Un artículo reciente de Buchheit y Eriksrud (2024) me hizo pensar en (i) la aceleración máxima del sprint y (ii) la estimación de la velocidad con los atletas. Buchheit y Eriksrud (2024) propusieron dos pruebas para estimar la “función locomotora máxima” en el fútbol: (1) sprint en línea recta de 40 m y (2) pruebas de cambio de dirección (m5-0-5, 10-0- 5, 15-0-5) medido utilizando el dispositivo de correa 1080 (que proporciona un seguimiento instantáneo de velocidad-tiempo) (Figura 1).

Figura 1. Prueba en línea recta de 40 m (A) y prueba de cambio de dirección 15-0-5 (B). La configuración COD es similar para las pruebas m5-0-5 y 10-0-5. Imágenes tomadas de Buchheit & Eriksrud (2024).

El objetivo del estudio fue encontrar variables confiables para estimar la función locomotora máxima que involucra las habilidades para acelerar, correr a velocidad máxima y desacelerar al máximo, que se pueden realizar fácilmente en un entorno práctico sin causar demasiada carga a los atletas ni al proceso de entrenamiento.

Aunque no han realizado ningún análisis factorial, los resultados de este estudio son bastante interesantes. Como nota al margen, me encantaría que los autores comenzaran a proporcionar código y datos para que los demás pudieran reproducir sus resultados o tal vez analizar los datos utilizando un enfoque diferente, particularmente para una revista abierta como esta.

No entraré en la revisión completa del artículo (puedes acceder libremente ), pero se centrará en un hallazgo principal. Es decir, la aceleración máxima manifestada/observada (intervalo de 0,5 segundos con la aceleración más alta) fue MÁS ALTO en las pruebas COD (particularmente la prueba m5-0-5) en comparación con la carrera en línea recta de 40 m (6,28 – 6,35 ms-2 vs. 5,70 ms-2).

Los autores propusieron la siguiente explicación, con la que estoy de acuerdo:

“La reaceleración durante la segunda fase del 15-0-5 (fase 1b) fue más lenta que en la primera fase y comparable al sprint lineal (Figura 6). Esto podría deberse a la dificultad de partir desde una posición lateral y al mismo tiempo ajustarse al impulso generado en la primera fase de la prueba. La razón por la cual Max Accel fue ligeramente mayor durante el 15-0-5 que durante el sprint de 40 m (Tablas 6 y Figura 6) puede estar relacionada con una estrategia de ritmo, donde los jugadores adaptan su estrategia de aceleración a la distancia/tiempo disponible. con distancias/tiempos más cortos que requieren una mayor aceleración al principio de la carrera”.

Tomando esto junto con mi proyecto de doctorado sobre la estimación del perfil de aceleración-velocidad de sprint (Jovanović, 2023; Jovanović et al., 2024), en el que demostramos problemas en la estimación de la aceleración máxima, propondré algunas soluciones prácticas (es decir, especulaciones que necesitan más validación) para profesionales interesados ​​en estimar la aceleración máxima y la velocidad máxima (con no velocistas). Me centraré en estas dos cualidades y dejaré de lado las cualidades de DQO y desaceleración (por ahora).

Para ello, dividiré la discusión en dos segmentos: (1) diseño de tareas y (2) diseño de mediciones.

Diseño de tareas

¿Cómo diseñamos pruebas para estimar la aceleración máxima y la velocidad máxima? Hasta ahora, simplemente hemos realizado sprints lineales de 30 a 40 m, medidos con puertas de cronometraje, láser o dispositivos de sujeción, de los cuales extrajimos los valores de aceleración máxima y velocidad máxima observados y/o estimados (es decir, usando una ecuación monoexponencial). .

Al menos para los que no son velocistas, podría haber mejores enfoques para estimar estas dos cualidades. Como indican Buchheit y Eriksrud (2024), parece que los deportistas realizan algún tipo de estrategia de ritmo. Del mismo modo, tendemos a utilizar pruebas más aisladas cuando intentamos estimar diferentes rendimientos o cualidades fisiológicas. Por ejemplo, estimar el umbral de lactato y el VO2máx suele exigir dos pruebas separadas y específicas. ¿Puede ser este también el caso al evaluar estos dos rasgos de sprint?

En la práctica, podríamos separar las pruebas para estimar (i) la aceleración máxima y (ii) la velocidad máxima realizando más repeticiones de sprints muy cortos (es decir, 5-10 m) y sprints voladores (Figura 2). En ambas pruebas, el atleta puede concentrarse en maximizar la aceleración o la velocidad máxima.